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20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少ᕱ ᕱ，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一ʚ ɞ一条向东直飞的国际和εïз地区航线。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐•ᴥ•机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。˙ϖ˙国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进•ᴥ•。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分•ᴥ•地挖掘εïз体ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负,。,。,。。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超•ᴗ•过2700˙ϖ˙万人次的吞吐量。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2ʕ·͡ˑ·ཻʔ024年，乌鲁木齐机场累计运营,。,。,。定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏ʕ•̫͡•ོʔ国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建ᕱ ᕱ立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。